La zone de la voie ferrée 85 réaménagée entre la Helkijnstraat et la Kaveiestraat constitue un espace vert de liaison entre le centre urbain de Saint-Genois et le territoire rural

Réaménagement Driekerkenstraat, Neerbeekstraat

Aménagement d’un bassin tampon dans l’Ei de Courtrai.

À l’occasion des travaux sur la Lys, le centre de Harelbeke est revu en profondeur afin de rétablir le contact avec l’eau atout pour l’avenir

En amont de Courtrai, deux ponts vont être rénovés pour obtenir la hauteur libre nécessaire de 7 m. Il s’agit du pont de chemin de fer « Drie Duikers » et du pont Bissegem-Marke. La réalisation de ces sous-projets est prévue au cours de la période 2021-2025.

En amont de Courtrai, deux ponts vont être rénovés pour obtenir la hauteur libre nécessaire de 7 m. Il s’agit du pont de chemin de fer « Drie Duikers » et du pont Bissegem-Marke. L’exécution de ces sous-projets est prévue à partir de 2020

Entre Wevelgem et Lauwe, le pont surplombant la Lys va être rénové pour obtenir la hauteur libre nécessaire de 7 m. Ce vieux pont sera remplacé par un nouveau pont. L’exécution est prévue à partir de 2020.

Le recalibrage de la traversée de la Lys à Menin est un élément important dans le cadre du projet transfrontalier Seine-Escaut. Ces prochaines années, la Lys va être développée pour devenir une voie navigable importante pour des bateaux jusqu’à 4500 tonnes (une seule direction). À Menin, le recalibrage de la traversée se traduit par un certain nombre de travaux drastiques

Le pont entre Ooigem et Desselgem est trop bas pour les bateaux transportant trois couches de conteneurs et doit être remplacé. Le nouveau pont aura une hauteur libre d’au moins 7 mètres. Le début des travaux est prévu pour fin 2018