Les installations du chargeur mécanique à bateaux sont classées comme monument depuis 2009 en raison de leur intérêt historique, social et technique.
Il a été construit en 1922 et utilisé jusqu’en 1984 où il fut définitivement mis à l’arrêt.
Le porphyre était acheminé par voies ferrées jusqu’à cet édifice qui servait à le charger sur des bateaux.
Le projet en cours d’élaboration a pour objectif de préserver, requalifier et mettre en valeur cette construction unique en son genre.

La volonté est de le restaurer partiellement afin de le sécuriser, de le préserver et d’en faire un arrêt touristique en y exposant de façon didactique son histoire et celle des carrières de Lessines.